цифровая электроника
вычислительная техника
встраиваемые системы

 

Масло для электродвигателей снижает затраты энергии

Автор: Mike(admin) от 15-10-2017, 20:05

В проектах по снижению энергопотребления на предприятиях, как правило, в первых пунктах указывается освещение и электродвигатели. Если с освещением все довольно просто (существующие светильники заменяются на светодиодное освещение), то с электромоторами все несколько сложнее.


Масло для электродвигателей

Далеко не всегда выделенный бюджет позволяет заменить менее эффективные двигатели на новые более дорогие модели. Но и в данном случае выход есть, поскольку можно повысить энергоэффективность имеющегося электромеханического оборудования, не прибегая к дорогостоящим заменам.

Тиристорные возбудители синхронных двигателей: Проверка блока питания

Автор: Mike(admin) от 7-09-2017, 19:55

При вынутых блоках управления подано питание на силовой трансформатор, измерены выходные напряжения (линейные и фазные) и проверено чередование фаз.

Тиристорные возбудители синхронных двигателей: назначение и принцип работы

Автор: Mike(admin) от 7-09-2017, 19:51

Возбудители предназначены для питания обмоток возбуждения и управления током возбуждения синхронных двигателей.

Система возбуждения подъемных электродвигателей

Автор: Mike(admin) от 6-09-2017, 19:45

Система возбуждения электродвигателей включает в себя две автономные системы стабилизации тока возбуждения подъемного электродвигателя.

Максимальная токовая защита главных электрических машин

Автор: Mike(admin) от 6-09-2017, 19:41

Максимальная токовая защита (МТЗ) главных электрических машин построена таким образом, что обеспечивает безтоковое (т.е. при снижении тока в якорной цепи практически до нуля) отключение автоматического выключателя главного тока QF при достижении током якорной цепи значения уставки срабатывания. Уставка срабатывания, при этом, выбирается ниже уставки срабатывания КАТ (реле-дифференциальный шунт) автоматического выключателя.

Устройство контроля параметров ЭП ПМ

Автор: Mike(admin) от 31-08-2017, 20:27

Устройство контроля параметров предназначено для получения информации о точном значении контролируемого параметра при достижении последним уставки срабатывания. Коэффициент возврата его релейного элемента устройства практически равен единице.

Торможение электропривода ПМ

Автор: Mike(admin) от 23-08-2017, 19:38

В момент времени t = t11 срабатывают путевые выключатели 1SQ (или 3SQ при движении в обратном направлении ), что приводит к отключению реле К22. Вводится резистор R1-2, тем самым устанавливается напряжение (U1), соответствующее скорости входа спина в разгрузочные кривые вводится резистор R4-5, напряжение U12 устанавливается на уровне, соответствующем рабочему замедлению при торможении привода на первой ступени.

Разгон электропривода ПМ

Автор: Mike(admin) от 23-08-2017, 19:29

С момента времени меньше или равно t4, начинается процесс разгона электропривода. При t = t5 выходное напряжение линейного усилителя (A3) уменьшается за счет присутствующей на его входе разности входного и выходного сигналов устройства. Поэтому уменьшается напряжение на выходе элемента выделения модуля, что обеспечивает отпускание первого и второго триггеров (U4) и изменение состояния первого, четвертого и второго элементов «ИЛИ-НЕ» (U5, U8), при этом второй элемент задержки и пятый элемент «ИЛИ-НЕ» не изменяют своего и состояния. Первый элемент задержки формирует импульс длительностью в несколько миллисекунд (U9) и сигнал на выходе третьего «ИЛИ-НЕ» исчезает на это время (U9), кроме того, исчезает сигнал и на выходе элемента выдержки времени (U11). Через несколько миллисекунд первый элемент задержки восстанавливает свое состояние и на выходе третьего элемента «ИЛИ-НЕ» появляется логическая «1» (U10), тем самым «запускается» элемент вздержки времени.

Исходное состояние и режим растормаживания электропривода ПМ

Автор: Mike(admin) от 23-08-2017, 19:20

В исходном состоянии (момент времени t0) привод заторможен, контактор управления рабочим торможением Р2 обесточен.

Назначение и состав управляющего устройства ПМ

Автор: Mike(admin) от 22-08-2017, 17:01

Для реализации требуемой диаграммы скорости скиповой подъемной установки предусмотрено автоматическое управляющее устройство. Устройство обеспечивает ограничение рывка, задает необходимое ускорение и скорость движения подъемных сосудов. Основой устройства является задатчик интенсивности, выполненный по известной схеме, напряжение ограничения релейного элемента которого изменяется по определенному закону.


Назад Вперед
Наверх