Digitrode

Аналитики прогнозируют, что интерес к автомобилям в сегменте B вырастет до 9,2 миллиона единиц в 2012 году и до 14 миллионов единиц с 2014 года, в результате чего производители будут уделять больше внимания своим предложениям.

Уже несколько лет ведущие технологии говорят о том, что автомобили все чаще становятся «компьютерами на колесах». Благодаря недавнему исследованию консалтинговая фирма Roland Berger обосновывает это утверждение фактами и прогнозами.

Движущими факторами для компьютеризации автомобиля являются автономное вождение, широкие возможности подключения и электропривод. В результате этого перехода значение электронных компонентов и программного обеспечения в транспортных средствах неуклонно возрастает – с радикальными изменениями для всей отрасли. Это ключевой вывод исследования Ролана Бергера «Computer on Wheels / Disruption in Automotive Electronics and Semiconductors».

Для того чтобы своевременно обнаружить какие-либо неисправности, и обеспечить тем самым безопасность, нужно своевременно делать компьютерную диагностику автомобиля. Такая необходимая процедура также позволит содержать транспортное средство в хорошем состоянии. Компьютерная диагностика автомашин Вольво лучше всего проводить в специализированных сервис-центрах. Одним из них является Русвольво – сеть автосервисов в Москве.

Для автопроизводителей, таких как Volvo, Tesla и BMW, автономные транспортные средства будут определять будущее разработок и их производственную стратегию. Но помимо этих гигантов автоиндустрии на сегодняшний день в мире насчитывается уже немалое количество компаний, ведущих разработки в области автономных автомобилей, что существенно приближает время появления таких машин на дорогах общего пользования.

В данном материале мы рассмотрим ряд компаний (помимо самих автопроизводителей), которые ведут разработки в области транспортных средств с автопилотом и добились в этом некоторых успехов.

Проект автоматического стеклоочистителя представляет собой автоматическую систему активации дворников автомобиля, которая контролирует интенсивность осадков и соответственно контролирует частоту работы стеклоочистителя.

По данным ВОЗ, ежегодно из-за дорожно-транспортных происшествий и главным образом в дождливые сезоны погибает более 1.25 миллиона человек в год. Люди умирают из-за небольших ошибок. Но можно уменьшить это число, оснастив машину автоматической системой очистки стекол.

Мы предпочитаем быть настороже в процессе ответственного дела, нежели сталкиваться с последствиями в результате нашей неаккуратности. Это относится и к парковке автомобиля, когда нужно аккуратно припарковаться в довольно узкой области, не задев при этом рядом стоящие объекты, включая другие автомобили. И в таких случаях «профилактика лучше, чем лечение».

В таких случаях парктроник (или парковочный радар), встроенный в бампер автомобиля, позволит избежать неприятных ситуаций и правильно припарковать автомобиль. Поэтому в данном материале будет показано, как самостоятельно сделать простейший парктроник на основе Arduino и ультразвукового датчика.

За последние годы мы почему-то появилось немалое количество инженеров и энтузиастов, которые любят превращать полноразмерные настоящие автомобили в машин с дистанционным управлением.

В первую очередь это делается, скорее всего, просто ради забавы. Эти транспортные средства, как правило, уничтожаются в короткие сроки, либо путем смешных прыжков, либо просто разбивают их до тех пор, пока ничего не останется. Это, вероятно, то, что большинство из нас будет делать, если бы у нас был доступ к полноразмерному автомобилю с радиоуправлением, поэтому в данном случае нет никаких претензий.

Менее чем через час после выезда на улицы Лас-Вегаса с автопилотируемым наземным шаттлом случился небольшой инцидент. Шаттл, который вмещает восемь человек, находился на испытаниях в округе Fremont East Innovation District. К счастью для автономных транспортных средств во всем мире, шаттл не был виноват. Его задел грузовик, не повредивший никому из пассажиров.

Лас-Вегасский шаттл обладает способностью избегать препятствия на своем пути и быстро останавливаться по мере необходимости, хотя он пока не имеет способности уйти с дороги, если что-то вроде, скажем, грузовика вдруг окажется на его пути. Пассажиры сообщили о чувствах страха и разочарования в связи с неспособностью шаттла уйти с дороги в подобных случаях.

Автомобильное освещение за последние десять лет претерпело революционные изменения. Если раньше водители довольствовались галогеном или, в лучшем случае, ксеноном, то сегодня всё чаще выбор падает на светодиоды. Они стали не только модным трендом, но и объективным улучшением безопасности и комфорта вождения.

Современные автомобили уже давно перестали быть просто средством передвижения — они отражают индивидуальность водителя, уровень его комфорта и заботу о безопасности. Одним из ключевых элементов, влияющих на видимость и эстетику машины, являются автомобильные фары. Всё больше автолюбителей отдают предпочтение ксеноновым лампам, которые обеспечивают яркое и равномерное освещение дороги.