В автомобилях, особенно старых подержанных, бывают случаи, когда перегорают фары или фонари заднего вида. И если перегорание передней фары еще можно своевременно заметить, поскольку ее свет особенно ночью хорошо виден водителю, то заднюю заметить затруднительно. Не устранив своевременно такую поломку, можно получить штраф или создать аварийную ситуацию. Поэтому представленная схема позволяет вовремя обнаружить неисправность фары автомобиля, например заднего фонаря, чтобы своевременно устранить неполадку и тем самым избежать штрафа.
Дана электрическая цепь собирается из небольшого числа простых дискретных компонентов и ориентирована на напряжение 12 В, которое является стандартом для легковых автомобилей.

Основой данной схемы является оптопара TLP521-1 (PC1). Она состоит из светодиода и фототранзистора. Ее напряжение изоляции составляет 2.5 КВ, максимальный прямой ток равен 70 мА, а 5аксимальное выходное напряжение 55 В и время включения/выключения 3 мс. Это, конечно, не самая лучшая оптопара, но для данного приложения она вполне сгодится. Тем более она очень дешевая, стоит всего около 20 рублей. В схеме оптопара PC1 контролирует состояние подключенной фары. Когда автомобильная фара включается, ток протекает через нее и диоды 1N5401 (D1 и D2). Благодаря этому светодиод в оптопаре загорается, и в итоге оптопара отключает транзистор BC559 (T1).
T1 представляет собой кремниевый биполярный транзистор PNP типа. Если под рукой нет именно BC559, то можно взять ближайший аналог, который бы наиболее близко подходил по параметром к данному транзистору. Его макcимальное допустимое напряжение коллектор-база составляет 30 В, макcимальное допустимое напряжение коллектор-эмиттер равно 25 В, макcимально допустимое напряжение эмиттер-база составляет 5 В, а макcимальный постоянный ток коллектора равен 0.2 А. Расположен данный транзистор в корпусе TO226. В качестве ближайших аналогов можно взять КТ3107, 2N6003 или BC179V.
В случае выхода из строя фары оптопара отключается мгновенно, и через транзистор T1 включается предупреждающий красный светодиод 5-мм (LED1). Резистор R3 ограничивает рабочий ток светодиода LED1, а резистор R2 (оптимально 100 КОм) определяет порог переключения T1.

Схема может быть довольно легко собрана на небольшом куске текстолита. В дальнейшем желательно ее поместить в небольшой пластиковый корпус, который можно будет без труда прикрепить где-нибудь рядом с приборной панелью на видном месте.
© digitrode.ru