В последние годы ежегодное производство электродвигателей во всем мире составляет около десяти миллиардов единиц, а мощность, потребляемая двигателями, составляет примерно 50% от общего мирового потребления электроэнергии. Это может показаться нелепым числом, но если начать подсчитывать все различные двигатели, которые мы регулярно используем – от двигателей в жестких дисках и оптических приводах, а также охлаждающих вентиляторов ПК, до множества двигателей, используемых в стиральных машинах, холодильниках, кондиционерах, гибридных автомобилях и так далее и тому подобное – данная цифра, вероятно, начинает казаться весьма разумной. И в качестве одного из примеров новых мер по решению экологических проблем было прямо заявлено, что автомобили будут электрифицированы, в первую очередь в Европе и Северной Америке, так что спрос на электродвигатели имеет сильную тенденцию к росту.
С другой стороны, для решения глобальных энергетических проблем были установлены строгие правила энергосбережения, и, само собой разумеется, меры по энергосбережению для оборудования, использующего двигатели, являются важной задачей. В дополнение к энергосбережению самих двигателей чрезвычайно важны также высокоэффективные методы привода и управления двигателем. И задачи по управлению такими электромоторами выполняют драйверы двигателей, о которых мы расскажем в данном материале.
