Популяризация электромобилей и относительно широкое их производство и распространение начались совсем недавно. Так, покупатели начали активно брать электромобили, начиная с появления Tesla Model S компании Tesla Motors, поскольку ей удалось сделать полноразмерный и полнофункциональный седан с потрясающими динамическими характеристиками на базе электропривода.

Но электромобили на сегодняшний день являются довольно дорогими транспортными средствами, которые не так просто купить большинству людей. Конечно, есть энтузиасты, которые в состоянии собрать свой автомобиль несложной конструкции, но это в основном происходит в случае с классическими авто с двигателем внутреннего сгорания, поскольку данная технология уже давно «обкатана». Но в скором времени также будет просто собрать свой небольшой электромобиль благодаря тому, что один из гигантов автомобилестроения, компания Renault, представил на выставке CES2017 платформу электромобиля с полностью «открытой» документацией.
Новая open source платформа получила название POM. Она основана на существующей электрической багги-платформе Twizy. Конечно, POM далеко не похож на современные среднестатистические автомобили, и тем более на Tesla Model S. Его размеры весьма невелики, он является двухместным и не имеет достаточной защиты даже от атмосферных воздействий. Но в данном случае сам автомобиль не является точкой в рамках данной концепции. В Renault считают, что открытый доступ к технологии будет способствовать свежему потоку инноваций в области электромобилестроения, и, возможно, благодаря этому появятся лучшие системы для более практичных транспортных средств. В первую «очередь» открытые ресурсы платформы, по мнению Renault, предназначены для стартапов, независимых лабораторий, частных предпринимателей и исследователей, которые могут копировать и изменять приведенные в документации чертежи, схемы и код в целях создания своего конечного продукта. Интересной особенностью электромобиля POM является то, что его вычислительная система выполнена по распространенной процессорной архитектуре ARM, на основе которой также сегодня делаются большинство смартфонов и планшетов, поэтому в данном плане независимым разработчикам будет куда проще работать, чем с какой-нибудь неизвестной, не слишком широко распространенной архитектурой.
© digitrode.ru