Вакуумный насос представляет собой просто воздушный насос, как компрессор, но только здесь вы используете отверстие в качестве входного для всасывания, а не в качестве выходного для выдува. Из многих воздушных компрессоров можно сделать хорошие вакуумные насосы, если вы сможете найти воздухозаборник, грамотно его подключить и прикрепить соответствующий шланг или фитинг.

В этом материале будет продемонстрировано, как переделать 12-вольтовый воздушный компрессор для накачки шин в вакуумный насос.
Вакуум, созданный этим насосом, в несколько раз сильнее, чем вакуум, который может обеспечить любой пылесос. По своим характеристикам такой насос приближается к пластинчато роторным насосам, за исключением того, что последние обладают более низким уровнем шума и вибраций, а также более высокой энергоэффективностью.
Итак, первое, что нужно сделать, это открыть корпус воздушного компрессора. Внутри вы найдете небольшой двигатель, пару шестерней и маленький поршневой насос.

Затем найдите воздухозаборник. Это такое отверстие или несколько отверстий, через которые воздух поступает в цилиндр.

Далее нужно подобрать или сделать соответствующий фитинг шланга.


После получения подходящего фитинга нужно подготовить воздухосборник к его подключению. Для этого желательно сделать небольшие стенки вокруг отверстий воздухосборника из жаропрочного металла с эпоксидным наполнителем.

Затем следует прикрепить фитинг вакуумного шланга. Для лучшей фиксации желательно еще добавить некоторое количество жаропрочного металла с эпоксидным наполнителем, тем самым увеличив стенку.

После успешной фиксации фитинга можно прикрепить вакуумный шланг.

Чтобы получить доступ к этому вакуумному шлангу после сборки конструкции, сначала в корпусе нужно проделать отверстие для него.

Вырезав отверстие и просунув в него вакуумный шланг, можно аккуратно собрать корпус, надежно закрутив все болты и зафиксировав все соединения.

В конечном итоге можно отрезать конец шланга компрессора накачки шин за ненадобностью и аккуратно сложить остаток этого шланга в специальный разъем корпуса, поскольку он вам больше не понадобится, так как теперь вместо воздушного компрессора мы получили отличный вакуумный насос. Такой насос очень мобилен и удобен в использовании, поскольку может работать от источника питания 12 В (автомобильного аккумулятора).
