Двухпроводное управление одним или несколькими трехфазными двигателями переменного тока с использованием кнопки или переключателей обычно ограничивается только управлением типа ВКЛ/ВЫКЛ. 3-проводное управление обычно используется при задержке по времени между запуском и остановом, когда необходима упорядоченная последовательность запуска или остановки двигателей или когда требуется какая-либо другая форма блокировки.
