Функция определения частоты вращения коленчатого вала двигателя и положения двигателя повышает производительность и безопасность автомобиля. Управление двигателем, топливная экономичность и снижение выбросов зависят от точного измерения частоты вращения. Развитие этой технологии соответствует растущему спросу на высокопроизводительные и экологически чистые транспортные средства.
Датчики скорости с переменным магнитным сопротивлением (Variable reluctance speed sensor или VRS) измеряют изменения магнитного сопротивления. Их простая, прочная конструкция не требует внешнего питания, не имеет движущихся частей или механизмов износа, что делает их полезными в различных приложениях. Амплитуда сигнала зависит от скорости, воздушного зазора, геометрии мишени, магнитных свойств материала мишени и электрической нагрузки. Датчики генерируют переменное напряжение, а мощность сигнала зависит от скорости.
Датчики VRS измеряют угловую скорость (скорость вращения) валов в коробке передач, чтобы определить, когда следует переключать передачи. Датчик VRS может действовать как датчик положения коленчатого вала, передавая угловое положение коленчатого вала электронному блоку управления (ЭБУ), который позволяет ЭБУ определять частоту вращения коленчатого вала.
Технология VRS также ценится в промышленных приложениях, включая автоматизацию и робототехнику. Эти датчики измеряют частоту вращения двигателей и генераторов для обеспечения максимальной производительности и предотвращения отказов, что особенно полезно там, где важны точность и надежность. Данные о скорости вращения в режиме реального времени повышают эффективность и сводят к минимуму время простоя. Высокоточные датчики VRS для робототехники и автоматизации пользуются спросом во все большем числе областей, включая производство и логистику.
VRS также используется в системах управления авиационными двигателями и навигации для контроля скорости вращения авиационных двигателей и других компонентов.
Выходом датчика VRS является аналоговый сигнал (например, синусоида), частота и амплитуда которого пропорциональны скорости цели. Аналого-цифровой преобразователь преобразует сигнал в прямоугольную форму, которую компьютер воспринимает как высокий (1) уровень сигнала или низкий (0).
Датчик состоит из постоянного магнита, ферромагнитного полюса и катушки из проволоки. Варианты таких датчиков включают герметичный, криогенный, высокотемпературный, искробезопасный и взрывозащищенный. Датчики VRS с сертификатами ATEX и EX могут использоваться во взрывозащищенных средах, что делает их безопасными для использования в промышленных и аэрокосмических приложениях.
© digitrode.ru