Функция определения частоты вращения коленчатого вала двигателя и положения двигателя повышает производительность и безопасность автомобиля. Управление двигателем, топливная экономичность и снижение выбросов зависят от точного измерения частоты вращения. Развитие этой технологии соответствует растущему спросу на высокопроизводительные и экологически чистые транспортные средства.
Датчики скорости с переменным магнитным сопротивлением (Variable reluctance speed sensor или VRS) измеряют изменения магнитного сопротивления. Их простая, прочная конструкция не требует внешнего питания, не имеет движущихся частей или механизмов износа, что делает их полезными в различных приложениях. Амплитуда сигнала зависит от скорости, воздушного зазора, геометрии мишени, магнитных свойств материала мишени и электрической нагрузки. Датчики генерируют переменное напряжение, а мощность сигнала зависит от скорости.