Digitrode

Примерно в 2020 году компания Tesla прекратила устанавливать AM-радио в свои автомобили. Tesla и другие производители электромобилей (EV) заявили, что электрические помехи от высокочастотных переключателей и электронного оборудования на основе широкозонных полупроводников ухудшают прием. Обычные FM-радио страдают меньше, но и они постепенно уходят с рынка.

Электромагнитные помехи (EMI) могут быть просто раздражающим фактором для слушателей радио, но в промышленной среде проблемы EMI усиливаются по мере того, как современные энергетические системы масштабируются для повышения эффективности. В таких масштабах последствия гораздо серьезнее, чем просто плохой прием.

Электромагнитные помехи (ЭМИ) представляют собой нежелательные электромагнитные излучения, которые могут негативно влиять на работу электронных устройств, вызывая сбои, потерю данных или даже физические повреждения оборудования. Для предотвращения таких последствий используются фильтры ЭМИ — устройства, которые подавляют нежелательные электромагнитные сигналы и обеспечивают стабильную работу техники.

Разве не было бы здорово, если бы все устройства сбора данных измеряли только интересующие сигналы? На самом деле датчики улавливают сигналы напряжения и тока независимо от источников, желаемых или нежелательных. Желаемый реальный сигнал часто скрыт шумами, что влияет на результат измерения.

Существует несколько типов шума, встречающихся в системах управления технологическими процессами. Мы рассмотрим радиочастотные помехи и искажение сигналов (алиасинг), а затем рассмотрим методы устранения обоих факторов.